¿Hace falta de verdad un coche en Oporto?

No para la ciudad. El centro tiene cuestas, las calles de la Ribeira son estrechas y el aparcamiento es limitado: bastan el metro, el autobús y los paseos, y el artículo sobre transporte en Oporto detalla los billetes. El coche resulta útil para:

Consejo: si pasa dos días en Oporto antes de marcharse, alquile el coche solo el día en que sale de la ciudad. Así no paga días de aparcamiento.

Recoger el coche en el aeropuerto

El aeropuerto está a unos doce kilómetros del centro; para ir al centro sin coche, vea del aeropuerto al centro. Según las páginas de las empresas y de los comparadores, hay dos casos:

  • Empresas con mostrador en la sala de llegadas (las grandes marcas internacionales): firma en el mostrador y camina hasta el aparcamiento de los coches.
  • Empresas fuera de la terminal: una lanzadera de la empresa le recoge frente a llegadas y le lleva a su oficina en pocos minutos. Los precios anunciados suelen ser más bajos, pero la espera puede ser más larga cuando aterriza un vuelo grande.

Lea en la confirmación de la reserva el lugar exacto de recogida y devolución: cambia según la empresa. Antes de salir, fotografíe el coche desde todos los ángulos (arañazos, llantas, parabrisas) y haga anotar los daños existentes en el contrato.

Carné, edad y fianza

  • Carné: un permiso de conducir de la Unión Europea es válido en Portugal. Con un permiso de fuera de la UE, compruebe en la web de la empresa y con el IMT si piden un permiso internacional.
  • Edad: la edad mínima, la antigüedad del carné y el recargo por conductor joven los fija cada empresa en sus condiciones.
  • Fianza: se retiene un importe en la tarjeta de crédito del conductor, a veces mayor si rechaza el seguro de la empresa. Una tarjeta de débito suele rechazarse para la fianza: compruébelo antes de reservar.

Seguro: la franquicia es el precio real

El precio base suele incluir una cobertura con franquicia: si hay daños o robo, paga hasta ese importe. Tres formas de reducirla:

  1. La cobertura sin franquicia de la empresa, en el mostrador: más cara por día, pero sin adelantar dinero tras un incidente; la fianza retenida suele ser menor.
  2. Un seguro independiente o el de su tarjeta bancaria: más barato, pero usted paga el daño y luego reclama el reembolso. Lea las exclusiones (neumáticos, lunas, bajos).
  3. Nada: no se recomienda en una estancia de varios días por carreteras de montaña.

En el mostrador pueden insistir en su seguro: tiene derecho a rechazarlo, pero la fianza será entonces más alta.

Peajes: autopistas sin barreras

En Portugal, varias autopistas tienen peajes 100 % electrónicos, sin barrera ni cabina: un pórtico lee el dispositivo o la matrícula. Otros tramos conservan barreras clásicas donde se paga en efectivo o con tarjeta. El portal oficial de peajes (pttolls.com) enumera las autopistas afectadas y las formas de pago.

Con un coche de alquiler:

  • Coja el dispositivo de la empresa (tipo Via Verde) si lo ofrece: los peajes se cargan después a su tarjeta. Pregunte el coste del dispositivo (tarifa diaria, quizá con tope) y la comisión por peaje.
  • Sin dispositivo, pregunte a la empresa cómo pagar. Para matrículas portuguesas, el portal oficial describe un pago diferido (oficina de correos CTT o referencia bancaria) en un plazo corto tras el paso y con una tarifa por trayecto.
  • No se lo salte: un peaje impagado supone multa y gastos que la empresa le repercute.

Combustible: devolverlo lleno

Lo más claro es la política «lleno/lleno»: devuelve el coche con el depósito lleno, en una gasolinera cercana al aeropuerto, y guarda el ticket. El depósito lleno prepagado se cobra al precio de la empresa, sin reembolso del combustible no usado. En Portugal «gasóleo» es el diésel y «gasolina 95» la sin plomo: no se equivoque de manguera.

Aparcar en Oporto

En el centro, el aparcamiento en zona de pago se abona en parquímetro o con aplicación, con un tiempo máximo; los aparcamientos subterráneos son más seguros. No deje nada a la vista en el coche: vea estafas y seguridad en Oporto. Pregunte a su hotel si tiene aparcamiento y a qué precio; si no, deje el coche fuera del centro y use el metro.

Conducir en Portugal: lo básico

  • Se conduce por la derecha; el cinturón es obligatorio.
  • Alcohol: el límite legal es de 0,5 g/l de sangre (0,2 g/l para conductores noveles y profesionales, según la ETSC). Por encima, las multas son elevadas y pueden ir acompañadas de la suspensión del carné; antes de una cata de vino o de oporto, designe a un conductor que no beba.
  • Respete los límites de velocidad indicados: hay muchos radares.
  • Los trámites de entrada y las leyes que conviene conocer están en antes de viajar a Oporto.

Nuestra elección

Para la mayoría de los viajeros: un coche pequeño recogido en el aeropuerto el día en que se sale de Oporto, con el dispositivo de peaje de la empresa y un seguro que reduzca la franquicia. Si solo quiere una salida al valle del Duero, compárelo antes con la excursión organizada: evita conducir, el alcohol al volante y el aparcamiento. Si no, compare las ofertas de alquiler en el aeropuerto y lea la fianza y la franquicia antes de reservar.

En caso de accidente

En el lugar: póngase a salvo, encienda las luces de emergencia, compruebe si hay heridos y llame a los servicios de emergencia (112 (emergencias)). Rellene con el otro conductor el parte amistoso europeo de accidente; llame a la policía si hay heridos, si no se ponen de acuerdo, si el otro conductor se marcha o si su contrato de alquiler lo exige. Fotografíe los vehículos, la matrícula, la carretera y los daños, anote los datos del otro conductor y llame a la empresa de alquiler antes de cualquier reparación.

Quién paga qué: los daños al coche los cubre la protección del alquiler (CDW), con su franquicia, o un seguro de franquicia contratado al alquilar; las lesiones y los gastos médicos dependen de su seguro de viaje. El seguro de viaje no paga ni el coche de alquiler ni los daños a terceros.

SafetyWing cubre los gastos médicos tras un accidente en el extranjero; compruebe en la póliza las condiciones para conducir (carnet válido en el país, casco en scooter).

Preguntas frecuentes

¿Hace falta coche para visitar Oporto?

No, el centro se recorre a pie, en metro y en tranvía. El coche sirve para salir de la ciudad.

¿Es obligatorio el permiso internacional?

Basta un permiso de la Unión Europea. Con uno de fuera de la UE, consulte a la empresa y al IMT antes de viajar.

¿Cómo se pagan los peajes con un coche de alquiler?

Lo más sencillo es el dispositivo de la empresa, que se cobra después del viaje. Pregunte las comisiones en el mostrador.

¿Cuánto es la fianza?

La fija la empresa y se retiene en una tarjeta de crédito a nombre del conductor; el importe depende del seguro elegido.

¿Qué hacer con el combustible?

Devuelva el coche con el depósito lleno si el contrato dice «lleno/lleno» y guarde el ticket de la gasolinera.

¿Se puede beber vino si se conduce?

El límite legal es de 0,5 g/l, que una cata alcanza enseguida. Designe a un conductor que no beba.

Para ir más lejos

Para el valle del Duero, vea el itinerario en coche de alquiler y la ficha valle del Duero desde Oporto.

La redacción de Porto Authority